海南日?qǐng)?bào)全媒體記者黨朝峰

1月7日，海南日?qǐng)?bào)全媒體記者從海峽股份獲悉，新能源車專用運(yùn)輸船“綠源二號(hào)”輪已在海安新港完成安全檢查工作，該船于8日投入營(yíng)運(yùn)，為瓊州海峽高峰期的新能源車輛過(guò)海運(yùn)輸帶來(lái)實(shí)質(zhì)性的突破和強(qiáng)有力的保障。

1月5日，“綠源一號(hào)”的姊妹船“綠源二號(hào)”靠泊在?？谛阌⒏?。海南日?qǐng)?bào)全媒體記者 李天平 攝

據(jù)了解，“綠源二號(hào)”輪是“綠源一號(hào)”輪的姊妹船，它長(zhǎng)129.8米，船寬28米，總噸7404噸。該輪經(jīng)重大改建完成后將投入湛江海安新港至?？谛阌⒏酆骄€，能夠在單航次中裝載約190輛新能源小汽車，比“綠源一號(hào)”輪多裝載約30輛新能源汽車，是瓊州海峽最大一艘專門(mén)用于運(yùn)載新能源汽車過(guò)海的甲板貨船。

據(jù)悉，湛江徐聞海事處執(zhí)法人員已登輪對(duì)其開(kāi)展了一輪全面細(xì)致的安全檢查，重點(diǎn)檢查了船舶法定證書(shū)文書(shū)，消防救生、無(wú)線電通信以及導(dǎo)航助航設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)，關(guān)注關(guān)鍵設(shè)備的操作與演習(xí)記錄，公司管理體系對(duì)新能源專用運(yùn)輸船在車輛裝卸以及日常運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)管理方面的特殊要求。執(zhí)法人員根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)安檢發(fā)現(xiàn)的缺陷開(kāi)具安檢報(bào)告，向船長(zhǎng)提出了整改建議，并指導(dǎo)督促船方按時(shí)、按要求整改，確保船舶適航、船員適任。